厂房面积3000多平,员工30余人,拥有年6余年行业经验,欢迎来厂实地考察
潍坊作为潍柴的发源地,柴油机厂家极多,依靠潍柴动力公司而形成的一系列产业链,柴油发动机作为原动力机器,衍生出多方面的产业,柴油发电、动力机、矿区开采等;柴油发电机组其本质也是发动机作为主体,潍柴发动机在工作过程中会吸入大量的空气,排出大量的废气。
潍柴发电机组当中潍柴动力机进气管道一般是柴油机进气管的真空度的检测通常用量程为0-120kPa的柴油机检测专用真空表来检测柴油机进气管(进气系统)的真空度。真空表由表头和软管组成。软管的一头连接在表头上,测量时把另一头连接在进气管的接头上。检测前应将柴油机预热到正常工作温度。
1、潍柴柴油机怠速运转肘,真空表指针稳定时地指在57.42-70.93kPa范围内时,表示进气系统的密封性正常;当迅速开启并关闭油门时.指针能随之摆动在67.6-84.44kPa之间,则进一步表明技术状况良好。
2、潍柴柴油机怠速时指针低于正常值,主要是活塞环、进气管或喷油器处漏气造成,也可能与喷且目油过迟或配气过迟有关。此种情况若突然开大并关闭油门装置,指针回落至零,且回跳不到84.44kPa。
3、潍柴柴油机怠速时指针在33.78-74.3lkPa之间缓慢摆动,且随转速升高而加剧摆动,表示气门弹簧弹力不足、气门导管磨损或气缸衬垫泄漏。
4、潍柴柴油机怠速时指针在50.66~67.55kPa之间摆动,表示气门粘滞或点火系统有问题。
5、潍柴柴油机怠速时指针在40.53-60.80kPa之间缓慢摆动,表示供油系统调整不良。
6、潍柴柴油机怠速时指针逐渐下落至零,表示排气管系统阻塞。
7、潍柴柴油机怠速时指针快速摆动,升速时指针反而稳定,表示进气门与气门导管磨损松旷。
扫一扫
关注我们
全国免费服务热线
13853622772